Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету.

Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету.

      Welcome to Internet Famous, our monthly series where we invite our Instagram followers to vote on a viral beauty product that has captivated social media. Following this, our beauty team tests the chosen winner and shares their reviews, complete with pictures. I have a beauty confession to share—but first, can we agree this is a safe space? Although I’m a fan of lip combinations, I rarely reapply the full mix once I’m out and about for the day. (Hold the gasps.) I usually let my lip liner wear off and just reapply whatever gloss I find at the bottom of my purse. While I admire those who can easily pull out a mirror, lip liner, lipstick, and gloss at an event, I tend to be a bit lazy when it comes to this. That’s why it’s essential for me to find long-lasting lip products that don’t need frequent touch-ups. The online consensus is clear: lip stains have taken over from traditional lip pencils. Honestly, I can’t browse social media without seeing someone demonstrating a lip stain’s peel-off feature, so my fellow editors and I are excited to test SheGlam's Fall in Line Peel Off Lip Liner Stain ($4).

      SHEGLAM

      Fall in Line Peel Off Lip Liner Stain in Pinky Promise

      If you’ve been drawn in by ads for peel-off lip stains, you likely know how messy the application can be. They can be overly sticky, dry too quickly, or leave your lips feeling parched. However, this lip liner stain is completely weightless, mess-free, and long-lasting, with three shades available. Plus, it contains sodium hyaluronate and vitamin E for moisture retention. As with many makeup products, there’s a “trust the process” aspect to this lip stain. Seeing a shiny black coat on your lips that will dry in 10–20 minutes can feel odd, but the results are absolutely worth it, as you'll see below. (Image credit: @annadzhenderson) "I discovered lip stains about two years ago and have tried nearly every formula available, so you could say I’m somewhat of an expert. SheGlam's version truly impressed me. I’ve used other peel-off products that were either messy or dried too quickly on the applicator, but this one was completely different. It applied smoothly, dispensed enough product, and peeled off effortlessly. The color is stunning as well; I used Pinky Promise, which is a beautiful berry shade—a perfect choice for fall and winter. You could even layer a bit of red gloss on top for a more festive holiday vibe. Longevity is the ultimate test for any lip stain, and this one exceeded expectations. I wore it from morning until dinner, and by the end of the day, my colleagues and I verified that it was still holding up well. I’ve already reached for this multiple times this month, and it’s now a staple in my routine." — Anneliese Henderson, senior fashion editor.

      sheglam

      Fall in Line Peel Off Lip Liner Stain-Pinky Promise

      sheglam

      Color Bloom Dayglow Liquid Blush Shimmer Finish in Devoted

      sheglam

      Crystal Glaze Moisturizing Lip Care in Berry Smoothie

      (Image credit: @kaitlinclapinski) "I’m usually cautious when I see a product go viral, but I have to say I’ve been converted. This peel-off lip stain is pretty brilliant. Don’t let the flurry of videos intimidate you—the application is very user-friendly, even for beginners, and it lasts for hours. The Mauvelous shade added a lovely depth to my lip line, and it looked great even when my lip gloss needed reapplication. I paired it with the Putty Pocket Lip Balm for a hint of color, topped off with the sheer Crystal Glaze gloss. I’m impressed! I would definitely recommend this lip stain to anyone looking for a long-lasting lip product." — Kaitlin Clapinski, associate fashion editor, branded content.

      sheglam

      Fall in Line Peel Off Lip Liner Stain in Mauvelous

      sheglam

      Bounce Putty Pocket Lip Pot in Pomelo Plump

      sheglam

      Crystal Glaze Moisturizing Lip Care in Own Your Shine

      (Image credit: @aniyahmorinia) "My usual lip routine includes a dark brown liner with pink or nude gloss on top. I’ve stuck to the same liner for the past two years, and despite trying different products daily, I’ve never felt tempted to switch—until now. Lip stains can be intimidating, especially because they don’t forgive mistakes easily. When I applied Brownie Points, I could clean up the edges without any hassle, thanks to the flat applicator. I love the idea of focusing on the rest of my makeup while my lip stain dries. It was ready to peel in about 10 minutes, leaving my lips

Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету. Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету.

Other articles

24 октября 2025 года, 18:10 - Происшествия. В Нижнем Новгороде прошел совместный рейд силовых структур, направленный на выявление нарушений миграционного законодательства, сообщает региональное СУ СК. В операции участвовали следователи Следственного комитета России по Нижегородской области, сотрудники региональных управлений МВД, ФСБ и Росгвардии. Рейд был инициирован в рамках расследования уголовного дела по статье 322.1 УК РФ — организации незаконной миграции группой лиц по предварительному сговору. Следственные мероприятия проводятся с целью выявления дополнительных эпизодов преступной деятельности. Проверки прошли на строительных объектах города. В результате было проверено более 38 иностранных граждан. Часть из них была направлена в военный комиссариат Нижегородской области для постановки на воинский учет, остальные были доставлены в отделение полиции. Выяснилось, что некоторые мигранты находились в России нелегально. По отношению к ним были составлены административные протоколы, и сейчас рассматривается вопрос о выдворении за пределы страны. Ранее сообщалось, что более 50 мигрантов будут выдворены из страны после рейда в Нижнем Новгороде. У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Данный ресурс может содержать материалы 18+. 24 октября 2025 года, 18:10 - Происшествия. В Нижнем Новгороде прошел совместный рейд силовых структур, направленный на выявление нарушений миграционного законодательства, сообщает региональное СУ СК. В операции участвовали следователи Следственного комитета России по Нижегородской области, сотрудники региональных управлений МВД, ФСБ и Росгвардии. Рейд был инициирован в рамках расследования уголовного дела по статье 322.1 УК РФ — организации незаконной миграции группой лиц по предварительному сговору. Следственные мероприятия проводятся с целью выявления дополнительных эпизодов преступной деятельности. Проверки прошли на строительных объектах города. В результате было проверено более 38 иностранных граждан. Часть из них была направлена в военный комиссариат Нижегородской области для постановки на воинский учет, остальные были доставлены в отделение полиции. Выяснилось, что некоторые мигранты находились в России нелегально. По отношению к ним были составлены административные протоколы, и сейчас рассматривается вопрос о выдворении за пределы страны. Ранее сообщалось, что более 50 мигрантов будут выдворены из страны после рейда в Нижнем Новгороде. У НИА "Нижний Новгород" есть Telegram-канал. Подписывайтесь, чтобы быть в курсе главных событий, эксклюзивных материалов и оперативной информации. Copyright © 1999—2025 НИА "Нижний Новгород". При перепечатке гиперссылка на НИА "Нижний Новгород" обязательна. Данный ресурс может содержать материалы 18+. It's definitely the perfume that receives the most compliments.

Стоффель Вандорн – гонщик с широким профилем, единственное, чего ему не хватает, так это опыта в ралли. Он имеет опыт работы за рулем машин Формулы 1, спортпрототипов различных классов, включая современные гиперкара от заводской команды Peugeot, а в 2022 году стал чемпионом мира в гонках на электромобилях. В то время бельгиец представлял Mercedes в Формуле E, затем несколько раз менял команды, а в прошлом сезоне выступал за Maserati и одержал победу в гонке в Токио. Сегодня стало известно, что он подписал контракт с Jaguar Racing, где займёт позицию резервного пилота. Таким образом, 33-летний Вандорн станет коллегой Митча Эванса и Антониу Феликса да Кошты, гонщиков основного состава сборной команды известной британской компании. Также с этой командой в роли тест-пилота сотрудничает Том Диллман, который в основном работает на симуляторе. Стоффель Вандорн: «Я рад, что в следующем сезоне присоединюсь к Jaguar Racing в качестве резервного гонщика. Я давно восхищаюсь успехами и профессионализмом этой команды и надеюсь внести свой вклад в её достижения. С нетерпением ожидаю начала работы и возможности поддерживать команду как на трассах, так и за их пределами, а также помогать максимально раскрыть потенциал машины Jaguar I-TYPE 7». Заводская команда Jaguar готовится к своему десятому сезону в Формуле E, ее достижения включают 22 victories и 31 подиум. Гонщики команды не раз становились вице-чемпионами серии – в 2022 и 2023 годах это был новозеландец Митч Эванс, а в прошедшем сезоне второе место в общем зачете занял его соотечественник Ник Кэссиди (который затем подписал контракт с Citroen). Также Jaguar Racing завершила сезон 2025 года на втором месте в командном зачету.

Internet Famous is a monthly feature in which we evaluate a viral beauty product. Check out our review of SheGlam's Fall In Line Peel Off Lip Liner Stain.