Ford's 110th recall of the year addresses defective rearview cameras. The recall affects over 1.4 million vehicles due to an unauthorized modification that may cause the camera to display a distorted or blank image. While the majority of the recalled vehicles are Edges, 365,000 Mustangs are also included. After surpassing the 100th recall mark in August, Ford continues to progress with this recall involving 1,456,417 vehicles from the 2015 to 2019 model years that have the faulty rearview cameras. The National Highway Traffic Safety Administration reports that the rearview camera may show a “distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse,” raising the risk of collisions, although only an estimated 2.7% of these vehicles are thought to have the defect. Earlier this year, Ford initiated an investigation due to ongoing concerns regarding malfunctioning cameras. The investigation revealed that a sub-supplier for Magna made an unauthorized alteration to their printed circuit board header tooling, resulting in reduced terminal contact forces. This diminished force led to “fretting corrosion on the terminal header over time.” Ford has been aware of these issues for more than a decade, receiving its first warranty claim on May 6, 2014. Since then, the company has logged 44,123 warranty claims worldwide and 195 Vehicle Owner Questionnaires related to the problem, alongside at least 18 reported accidents, though no injuries have been documented. The recall affects a variety of models, including the 2015-2018 Edge, 2015-2017 Expedition, and 2017-2019 Econoline, as well as the 2015-2019 F-250, F-350, F-450, and F-550 trucks. Other affected models include the 2015-2019 Mustang, 2019 Ranger, 2016-2019 Transit, and 2015-2018 Transit Connect, with some Lincolns also impacted, such as the 2015-2019 MKC and the 2015-2017 Navigator. The majority of affected vehicles are Edges, with 515,004 units involved, in addition to 365,041 Mustangs and 138,038 Expeditions. For affected owners, dealers will assess and replace the rearview camera as needed, using a new camera that features an updated PCB header with greater terminal contact forces that are not prone to fretting corrosion. However, the use of the term “will be produced” raises concerns, and the NHTSA has indicated that interim notification letters for owners will be sent out later this month. Additional letters will be distributed once a solution is available, so owners should remain vigilant in monitoring their mirrors in the meantime.

Ford's 110th recall of the year addresses defective rearview cameras. The recall affects over 1.4 million vehicles due to an unauthorized modification that may cause the camera to display a distorted or blank image. While the majority of the recalled vehicles are Edges, 365,000 Mustangs are also included. After surpassing the 100th recall mark in August, Ford continues to progress with this recall involving 1,456,417 vehicles from the 2015 to 2019 model years that have the faulty rearview cameras. The National Highway Traffic Safety Administration reports that the rearview camera may show a “distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse,” raising the risk of collisions, although only an estimated 2.7% of these vehicles are thought to have the defect. Earlier this year, Ford initiated an investigation due to ongoing concerns regarding malfunctioning cameras. The investigation revealed that a sub-supplier for Magna made an unauthorized alteration to their printed circuit board header tooling, resulting in reduced terminal contact forces. This diminished force led to “fretting corrosion on the terminal header over time.” Ford has been aware of these issues for more than a decade, receiving its first warranty claim on May 6, 2014. Since then, the company has logged 44,123 warranty claims worldwide and 195 Vehicle Owner Questionnaires related to the problem, alongside at least 18 reported accidents, though no injuries have been documented. The recall affects a variety of models, including the 2015-2018 Edge, 2015-2017 Expedition, and 2017-2019 Econoline, as well as the 2015-2019 F-250, F-350, F-450, and F-550 trucks. Other affected models include the 2015-2019 Mustang, 2019 Ranger, 2016-2019 Transit, and 2015-2018 Transit Connect, with some Lincolns also impacted, such as the 2015-2019 MKC and the 2015-2017 Navigator. The majority of affected vehicles are Edges, with 515,004 units involved, in addition to 365,041 Mustangs and 138,038 Expeditions. For affected owners, dealers will assess and replace the rearview camera as needed, using a new camera that features an updated PCB header with greater terminal contact forces that are not prone to fretting corrosion. However, the use of the term “will be produced” raises concerns, and the NHTSA has indicated that interim notification letters for owners will be sent out later this month. Additional letters will be distributed once a solution is available, so owners should remain vigilant in monitoring their mirrors in the meantime.

      9 сентября телеведущая, блогер и автор шоу "О чем [не] говорят женщины" Ассоль и музыкант Александр ST отмечают десятилетие своей свадьбы. Их история — это не только хроника семьи, но и роман о том, как настойчивость, искренность и вера в любовь способны изменить жизнь. Александр впервые увидел фотографию будущей жены в календаре и, по его словам, сразу влюбился. Он долго искал возможность познакомиться с девушкой, хотя сама Ассоль поначалу воспринимала его ухаживания с холодной иронией. Однако настойчивость Александра и его честные поступки сделали своё дело: через несколько месяцев он сказал ей прямо: "Ты будешь моей женой!" И оказался прав. Спустя год после их первой встречи пара связала себя узами брака.

      За десять лет совместной жизни Ассоль и Александр подарили друг другу и близким множество удивительных воспоминаний. В этом году они отправились в путешествие на Северный полюс. Круиз на атомном ледоколе "50 лет Победы", который стартовал из Мурманска, стал для них настоящим приключением. Там они решились на символический поступок: окунулись в ледяные воды Северного Ледовитого океана.

      Особое место в их истории занимает самое необычное гендер-пати в России. Узнав о том, что ждут второго ребёнка, Ассоль и Александр решили отметить это событие с друзьями и поклонниками необычным образом: вся Останкинская башня осветилась ярко-розовым цветом на фоне закатного неба. Этот вечер стал не только праздником для пары, но и символом их смелости и способности превращать важные события в настоящие легенды.

      Романтичной и спонтанной оказалась поездка в Грузию в 2021 году. Первоначально Ассоль и Александр отправились туда на свадьбу друзей, но так прониклись атмосферой, что решили провести там собственное венчание. Они давно мечтали о церемонии, но постоянно не хватало времени. Грузия стала тем местом, где два сердца снова соединились, а их союз обрёл новое символическое значение. Пара также пробовала себя в телевизионных проектах, участвуя в реалити-шоу "Большой куш" и "Погоня". Эти проекты стали ещё одним подтверждением того, что Ассоль и Александр умеют быть командой как на экране, так и в жизни.

      Сегодня у них растут две дочери: Эстель и Эльза. Ассоль успешно развивает медиа-проекты, оставаясь одной из самых узнаваемых телеведущих и блогеров. Александр продолжает творить в музыке, вдохновляя тысячи поклонников своим стилем и искренностью. Но самое главное, что объединяет их все эти годы, — это доверие, уважение и способность снова и снова удивлять друг друга. История Ассоль и Александра ST — это рассказ о том, что настоящая любовь рождается из искренних чувств и маленьких поступков, и с годами только крепнет, становясь основой для семьи, где царят тепло, поддержка и вдохновение.

Ford's 110th recall of the year addresses defective rearview cameras. The recall affects over 1.4 million vehicles due to an unauthorized modification that may cause the camera to display a distorted or blank image. While the majority of the recalled vehicles are Edges, 365,000 Mustangs are also included. After surpassing the 100th recall mark in August, Ford continues to progress with this recall involving 1,456,417 vehicles from the 2015 to 2019 model years that have the faulty rearview cameras. The National Highway Traffic Safety Administration reports that the rearview camera may show a “distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse,” raising the risk of collisions, although only an estimated 2.7% of these vehicles are thought to have the defect. Earlier this year, Ford initiated an investigation due to ongoing concerns regarding malfunctioning cameras. The investigation revealed that a sub-supplier for Magna made an unauthorized alteration to their printed circuit board header tooling, resulting in reduced terminal contact forces. This diminished force led to “fretting corrosion on the terminal header over time.” Ford has been aware of these issues for more than a decade, receiving its first warranty claim on May 6, 2014. Since then, the company has logged 44,123 warranty claims worldwide and 195 Vehicle Owner Questionnaires related to the problem, alongside at least 18 reported accidents, though no injuries have been documented. The recall affects a variety of models, including the 2015-2018 Edge, 2015-2017 Expedition, and 2017-2019 Econoline, as well as the 2015-2019 F-250, F-350, F-450, and F-550 trucks. Other affected models include the 2015-2019 Mustang, 2019 Ranger, 2016-2019 Transit, and 2015-2018 Transit Connect, with some Lincolns also impacted, such as the 2015-2019 MKC and the 2015-2017 Navigator. The majority of affected vehicles are Edges, with 515,004 units involved, in addition to 365,041 Mustangs and 138,038 Expeditions. For affected owners, dealers will assess and replace the rearview camera as needed, using a new camera that features an updated PCB header with greater terminal contact forces that are not prone to fretting corrosion. However, the use of the term “will be produced” raises concerns, and the NHTSA has indicated that interim notification letters for owners will be sent out later this month. Additional letters will be distributed once a solution is available, so owners should remain vigilant in monitoring their mirrors in the meantime. Ford's 110th recall of the year addresses defective rearview cameras. The recall affects over 1.4 million vehicles due to an unauthorized modification that may cause the camera to display a distorted or blank image. While the majority of the recalled vehicles are Edges, 365,000 Mustangs are also included. After surpassing the 100th recall mark in August, Ford continues to progress with this recall involving 1,456,417 vehicles from the 2015 to 2019 model years that have the faulty rearview cameras. The National Highway Traffic Safety Administration reports that the rearview camera may show a “distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse,” raising the risk of collisions, although only an estimated 2.7% of these vehicles are thought to have the defect. Earlier this year, Ford initiated an investigation due to ongoing concerns regarding malfunctioning cameras. The investigation revealed that a sub-supplier for Magna made an unauthorized alteration to their printed circuit board header tooling, resulting in reduced terminal contact forces. This diminished force led to “fretting corrosion on the terminal header over time.” Ford has been aware of these issues for more than a decade, receiving its first warranty claim on May 6, 2014. Since then, the company has logged 44,123 warranty claims worldwide and 195 Vehicle Owner Questionnaires related to the problem, alongside at least 18 reported accidents, though no injuries have been documented. The recall affects a variety of models, including the 2015-2018 Edge, 2015-2017 Expedition, and 2017-2019 Econoline, as well as the 2015-2019 F-250, F-350, F-450, and F-550 trucks. Other affected models include the 2015-2019 Mustang, 2019 Ranger, 2016-2019 Transit, and 2015-2018 Transit Connect, with some Lincolns also impacted, such as the 2015-2019 MKC and the 2015-2017 Navigator. The majority of affected vehicles are Edges, with 515,004 units involved, in addition to 365,041 Mustangs and 138,038 Expeditions. For affected owners, dealers will assess and replace the rearview camera as needed, using a new camera that features an updated PCB header with greater terminal contact forces that are not prone to fretting corrosion. However, the use of the term “will be produced” raises concerns, and the NHTSA has indicated that interim notification letters for owners will be sent out later this month. Additional letters will be distributed once a solution is available, so owners should remain vigilant in monitoring their mirrors in the meantime.

Другие статьи

Вячеслав Симаков готовит сюрприз для горожан — он исполнит свою песню на фестивале «Звёзды Вятского края», который состоится 21 сентября в Александровском саду. В настоящее время глава администрации завершает работу над вторым куплетом и припевом, чтобы представить свою композицию вместе с другими участниками мероприятия. В интервью местным СМИ Симаков отметил, что планирует выступить с песней на фестивале совместно со всеми исполнителями. Фестиваль «Звёзды Вятского края» открыт для всех желающих (0+) и соберёт исполнителей региона, чтобы познакомить зрителей с местными талантами. Это не первая музыкальная инициатива Симакова: 12 июня 2024 года он исполнил песню «Город мой» по случаю Дня города. Текст композиции написал его покойный друг Валентин Садовников, а Симаков сообщил, что через эту песню хотел выразить свою любовь к Кирову, которому посвятил свою жизнь. Вячеслав Симаков готовит сюрприз для горожан — он исполнит свою песню на фестивале «Звёзды Вятского края», который состоится 21 сентября в Александровском саду. В настоящее время глава администрации завершает работу над вторым куплетом и припевом, чтобы представить свою композицию вместе с другими участниками мероприятия. В интервью местным СМИ Симаков отметил, что планирует выступить с песней на фестивале совместно со всеми исполнителями. Фестиваль «Звёзды Вятского края» открыт для всех желающих (0+) и соберёт исполнителей региона, чтобы познакомить зрителей с местными талантами. Это не первая музыкальная инициатива Симакова: 12 июня 2024 года он исполнил песню «Город мой» по случаю Дня города. Текст композиции написал его покойный друг Валентин Садовников, а Симаков сообщил, что через эту песню хотел выразить свою любовь к Кирову, которому посвятил свою жизнь.

Международный конкурс «Новая волна-2025» масштабно завершился в Казани. Получив новое место проведения в столице Татарстана, «Волна» собрала ведущих звезд российского шоу-бизнеса. В этом году конкурс запомнился не только яркими выступлениями известных артистов и талантливыми финалистами из 13 стран, но и эффектными образами звезд и гостей на Красной дорожке. Настоящий фурор произвела компания ГЕРОФАРМ —…

 Осенний выпуск: ваш путеводитель по всему важному в моде и красоте прямо сейчас. Осенний выпуск: ваш путеводитель по всему важному в моде и красоте прямо сейчас. В выпуске — интервью с Джоди Тернер-Смит, гид по весенним трендам в покупках, материалы о красоте и многое другое.

Ford's 110th recall of the year addresses defective rearview cameras. The recall affects over 1.4 million vehicles due to an unauthorized modification that may cause the camera to display a distorted or blank image. While the majority of the recalled vehicles are Edges, 365,000 Mustangs are also included. After surpassing the 100th recall mark in August, Ford continues to progress with this recall involving 1,456,417 vehicles from the 2015 to 2019 model years that have the faulty rearview cameras. The National Highway Traffic Safety Administration reports that the rearview camera may show a “distorted, inverted, or blank image when the vehicle is in reverse,” raising the risk of collisions, although only an estimated 2.7% of these vehicles are thought to have the defect. Earlier this year, Ford initiated an investigation due to ongoing concerns regarding malfunctioning cameras. The investigation revealed that a sub-supplier for Magna made an unauthorized alteration to their printed circuit board header tooling, resulting in reduced terminal contact forces. This diminished force led to “fretting corrosion on the terminal header over time.” Ford has been aware of these issues for more than a decade, receiving its first warranty claim on May 6, 2014. Since then, the company has logged 44,123 warranty claims worldwide and 195 Vehicle Owner Questionnaires related to the problem, alongside at least 18 reported accidents, though no injuries have been documented. The recall affects a variety of models, including the 2015-2018 Edge, 2015-2017 Expedition, and 2017-2019 Econoline, as well as the 2015-2019 F-250, F-350, F-450, and F-550 trucks. Other affected models include the 2015-2019 Mustang, 2019 Ranger, 2016-2019 Transit, and 2015-2018 Transit Connect, with some Lincolns also impacted, such as the 2015-2019 MKC and the 2015-2017 Navigator. The majority of affected vehicles are Edges, with 515,004 units involved, in addition to 365,041 Mustangs and 138,038 Expeditions. For affected owners, dealers will assess and replace the rearview camera as needed, using a new camera that features an updated PCB header with greater terminal contact forces that are not prone to fretting corrosion. However, the use of the term “will be produced” raises concerns, and the NHTSA has indicated that interim notification letters for owners will be sent out later this month. Additional letters will be distributed once a solution is available, so owners should remain vigilant in monitoring their mirrors in the meantime.

9 сентября телеведущая, блогер и создательница шоу “О чем [не] говорят женщины” Ассоль и музыкант Александр ST отмечают десятилетие своего супружества. Их история — это не просто семейная хроника, но и роман о том, как упорство, искренность и вера в любовь могут изменить жизнь. Александр впервые увидел фотографию своей будущей жены в календаре и, по его словам, сразу в нее влюбился. Он…